Tramwaje w Warszawie są przepełnione. Jednak na nadmiar pasażerów cierpią - bardziej niż całe linie - tylko niektóre ich odcinki. Tramwaje Warszawskie znalazły sposób jak rozwiązać ten problem.
Sposobem na przepełnione tramwaje mają być dodatkowe tramwaje na szczególnie zatłoczone odcinki. Zwykle są one dość krótkie, dlatego spółka planuje budowę torów odstawczych w różnych punktach miasta. Dają one możliwość zawracania tramwajów bez konieczności budowania pętli.
Jako jedne z pierwszych torów odstawczych powstaną w okolicy stacji Metra Wierzbno. Jak powiedział Krzysztof Karos, prezes Tramwajów Warszawskich, pomoże to szybciej przewieźć pasażerów, którzy codziennie w ogromnej liczbie wysiadają z metra na tej stacji i przemieszczają się stronę Służewca.
Takie rozwiązanie wymaga także tramwajów dwukierunkowych. W czwartek została podpisana umowa między spółką Tramwaje Warszawskie a bydgoską Pesą na zakup 45 tego rodzaju pojazdów. Pierwsze pojawią się w stolicy dopiero w lecie 2014 roku, wtedy też zostaną oddane do użytku tory odstawcze. Projekt ten może faktycznie rozładować duże potoki pasażerów, gdyż dzięki większej liczbie pojazdów będą one mniej zatłoczone.
