Prezes Urzędu Transportu Kolejowego stwierdził naruszenie przez PKP Polskie Linie Kolejowe przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego na linii kolejowej nr 286 Kłodzko Główne – Wałbrzych Główny.
Biorąc pod uwagę obszerny zakres prac niezbędnych do wykonania przez zarządcę infrastruktury, prezes UTK nakazał usunięcie stwierdzonych nieprawidłowości w terminie do 31 grudnia 2015 roku.
Naruszenia przepisów związane były z niespełnieniem przez zarządcę warunków technicznych i organizacyjnych zapewniających bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego i bezpieczną eksploatację pojazdów kolejowych. Polegały także na niedostatecznych działaniach podjętych przez zarządcę w sprawie likwidacji zagrożeń wpływających na bezpieczeństwo ruchu kolejowego.
Naruszenia przepisów dotyczyły m.in.:
- nieprawidłowego stanu nawierzchni kolejowej rozjazdów p.o. Gorzuchów Kłodzki,
- nieprawidłowego stanu nawierzchni kolejowej toru kolejowego nr 4 stacji Ścinawka Średnia,
- nieprawidłowego stanu nawierzchni kolejowej rozjazdów i torów stacji Nowa Ruda,
- nieprawidłowego stanu technicznego mostu kratownicowego w torach: nr 1 i nr 2 stacji Ludwikowice Kłodzkie,
- nieprawidłowego usytuowania drzew i krzewów na gruncie położonym w sąsiedztwie toru kolejowego nr 2 szlaku Ludwikowice Kłodzkie – Głuszyca,
- nieprawidłowego stanu mostu kratownicowego w torach: nr 1 i nr 2 szlaku Ludwikowice Kłodzkie – Głuszyca,
- nieprawidłowego stanu nawierzchni kolejowej toru kolejowego p.o. Jedlina Zdrój,
- nieprawidłowego stanu wiaduktu w torze nr 1 p.o. Jedlina Zdrój,
- nieprawidłowego stanu wiaduktu kratownicowego w torze nr 1 szlaku Głuszyca – Wałbrzych Główny.
Wymienione nieprawidłowości naruszały przepisy dotyczące obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej w zakresie bezpieczeństwa transportu kolejowego, w tym ustawy o transporcie kolejowym oraz przepisów wewnętrznych zarządcy.
