Wybudowanie linii kolejowej ze stacji Szymany do oddalonego o 1,6 km Portu Lotniczego Mazury może kosztować nawet 60 mln zł.
Kolej coraz częściej łączy miasta z lotniskami. Tak jest w przypadku Warszawy, Lublina, Krakowa czy Szczecina. W planach PKP PLK jest też budowa linii z Katowic do Pyrzowic oraz z Olsztyna do Szyman.
Ta ostatnia inwestycja ma szansę rozpocząć się już na jesieni tego roku. Zarządca kolejowej infrastruktury właśnie złożył w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Warmińsko – Mazurskiego wniosek o dofinansowanie dla projektu ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego.
- Konkretny termin wyłonienia wykonawcy i rozpoczęcie prac zależy od tego w jakim czasie urzędnicy wydadzą decyzję o wsparciu dla przedsięwzięcia – zastrzega Maciej Dutkiewicz z biura prasowego PKP PLK.
Dla inwestycji obejmującej budowę około 1,6 km nowej linii do terminalu Portu Lotniczego Mazury w Szymanach, budowę peronu przy terminalu lotniczym i lokalnego centrum sterowania w Szczytnie gotowe jest już studium wykonalności. – To pozwoli wykonawcy szybko i sprawnie przystąpić do właściwych prac – zapewnia Maciej Dutkiewicz.
W ubiegłym roku zakończono pierwszy etap modernizacji połączenia stolicy Warmii i Mazur z lotniskiem w Szymanach, czyli położono nowe tory na linii z Olsztyna do Szczytna i odnowiono linię na odcinku Szczytno - Szymany. Przebudowano m.in. 2 mosty i 4 wiadukty. W trakcie prac poprawił się standard 37 przejazdów kolejowo-drogowych i dróg dojazdowych, a obsługę podróżnych usprawniła przebudowa peronów w miejscowościach: Klewki, Marcinkowo, Pasym, Grom, Szczytno, Siódmak i Szymany.
Po wybudowaniu łącznicy prowadzącej ze stacji Szymany do lotniska Mazury mieszkańcy Olsztyna dotrą na samolot w ciągu 45 minut. Sam Port Lotniczy Mazury ma zacząć działać w drugiej połowie 2015 roku. Jego budowa ma się wkrótce rozpocząć. Koszt inwestycji szacuje się na 200 mln zł, z czego ponad 150 mln pokryją środki z UE.
